Ford Mainline business coupe 1954

Le moteur est un V8 Ford 302 de 1977 ayant fait l’objet d’une révision par le passé. La transmission est une boîte automatique C4 également entretenue lors de la rénovation du groupe motopropulseur. Le train avant repose sur des composants Fat Man Fabrications intégrant des pièces Ford Granda et Mustang II avec un abaissement de trois pouces via des étriers 1975 Granda, complétés par disques, plaquettes, roulements et joints neufs issus de Ford 1954-1959 pour les rotules et la crémaillère. Le maître-cylindre provient d’une Mustang II. L’arrière utilise un différentiel Ford 8 pouces reconstruit avec freins à tambours de dix pouces, des ressorts Possey et des amortisseurs à air pour une hauteur de roulement abaissée. La carrosserie a été modifiée par lissage, abaissement du capot et du coffre, installation d’une calandre California, de pare-chocs avant inversés et d’un pare-chocs arrière fendu et rentré. Les phares avant sont intégrés au niveau de la carrosserie tandis que les feux arrière proviennent d’une Oldsmobile 1963. La peinture verte porte le code Du Pont DAR 43816. L’intérieur conserve sa configuration sans banquette arrière pour l’espace de chargement. Le véhicule affiche un kilométrage de 76 907 miles et ne dispose ni de climatisation ni de direction assistée.

1954 Ford Mainline Business Coupe Coupe green
Annonce du 18/07/2026 | Provenance : Oregon, USA. 36 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.