Ford Maverick 1971

Le moteur six cylindres en ligne est d’origine et n’a pas été modifié, le projet de remplacement étant resté à l’état de projet. La carrosserie ne présente pas de rouille mais la peinture est correcte tout en manquant par endroits. Le véhicule conserve sa garniture Grabber d’origine ainsi que son capot Grabber caractéristique. L’intérieur nécessite une nouvelle housse pour les sièges arrière. Un réservoir de carburant a été installé à la place du réservoir d’essieu d’origine. La voiture était en état de rouler avant d’être garée et reste globalement dans son état d’origine.

1971 Ford Maverick
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