Ford Maverick 1973

Ce Ford Maverick Grabber de 1973 est propulsé par un moteur V8 Windsor de 302 pouces cubes. La carrosserie arbore une peinture blanche Wimbledon et des décalcomanies Grabber bleues, avec un jeu complet de nouvelles décalcomanies inclus. La partie gauche de la carrosserie conserve sa peinture d’origine. Le pare-chocs avant provient d’un Maverick 1972, tandis que les élargisseurs d’ailes avant d’origine 1973 sont inclus. Les bas de caisse nécessitent des réparations. Le véhicule est équipé d’une direction assistée, dont la ligne présente une fuite nécessitant une réparation. Le coffre nécessite un ajustement de la serrure. Le moteur démarre et roule parfaitement. Une échappement double est installée. La suspension a été entièrement reconstruite selon les spécifications d’origine, incluant les bras de contrôle, les amortisseurs et les ressorts à lames. Les plaquettes et les disques de frein avant ont été remplacés. Les freins à tambours arrière ont été réglés. Un nouveau radiateur est installé. Un nouveau carburateur 4 corps est présent. Tous les fils électriques, les durites et les bougies d’allumage ont été remplacés. Les points de distributeur ont été changés. Une révision complète a été effectuée. Une nouvelle batterie est installée. Une nouvelle pompe de direction assistée est présente. Un nouveau repose-bras central avec porte-gobelet a été ajouté. Les housses de siège ont été remplacées. Le coussin de tableau de bord a été remplacé. Le volant est recouvert de cuir personnalisé. Le véhicule roule sur des jantes Boyd Coddington de 17 pouces à cinq branches, de période correcte. Plus d’informations sur demande.