Ford Model 67 pickup truck 1936

La restauration complète du châssis a été réalisée il y a moins de 1000 miles. Le moteur est un petit bloc Ford 302 à injection de carburant, préparé et produisant 350 chevaux. Il est couplé à une boîte automatique C4. L’arrière dispose d’un différentiel de 8 pouces avec des rapports de 2.80. La suspension avant Mustang II utilise des amortisseurs coilover QA1. La direction assistée et les freins à disques assistés sont installés. Le système de climatisation Vintage fonctionne avec une configuration de courroie serpentine complète. Un radiateur en aluminium équipé d’un ventilateur électrique assure le refroidissement. La carrosserie entièrement en acier est peinte dans un patina beige satiné. Les portes et la porte du hayon arborent des lettrages faits main. Le plateau arrière est en chêne personnalisé avec des bandes chromées. Un coffre de type footlocker situé à l’arrière contient la batterie et sert au stockage divers. Tous les éléments chromés sont neufs. La lunette avant escamotable a été installée. L’intérieur présente une sellerie personnalisée en vinyle ultra cuir vieilli. Le siège arrière est écourté pour accueillir un conducteur de grande taille. Une colonne inclinable équipe le volant banjo en bois. Un sélecteur Lokar est installé au plancher. Des jauges vintage électroniques personnalisées sont présentes. Un système audio haut de gamme contrôlé par Bluetooth avec subwoofer et amplificateur sous le siège est intégré dans la boîte à gants, qui abrite également le système d’injection Sniper et son écran de contrôle. Les roues en acier bleues de style artillerie portent des capuchons Ford V8 et des bagues décoratives côtelées. Des pneus Cooker larges à flancs blancs neufs sont montés. Tout le verre et les joints caoutchoutés ont été remplacés.

1936 Ford model 67 pickup truck Pickup custom
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