![Ford-Model-68-Coupe-1936](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-1](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-1.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-2](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-2.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-3](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-3.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-4](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-4.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-5](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-5.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-6](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-6.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-7](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-7.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-8](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-8.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-9](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-9.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-10](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-10.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-11](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-11.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-370x230.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-1](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-1-370x230.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-2](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-2-370x230.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-3](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-3-370x230.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-4](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-4-370x230.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-5](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-5-370x230.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-6](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-6-370x230.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-7](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-7-370x230.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-8](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-8-370x230.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-9](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-9-370x230.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-10](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-10-370x230.jpg)
![Ford-Model-68-Coupe-1936-11](https://www.goodtimers.com/fr/medias/2024/07/Ford-Model-68-Coupe-1936-11-370x230.jpg)
Ford Model 68 1936
52 000 €
- Kilométrage1 463 km
- TransmissionManuelle
- Motorisation221ci V8
- Référence#21886887
1936 Ford Model 68 5-Window Coupe Coupe. RWD. 221ci V8 . Options : 12 volt. Photos, vidéos, et infos supplémentaires sur demande. Provenance : Fort Lauderdale, Florida, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. Prix tout compris (importation, taxes, immatriculation). Expertise avant achat réalisée par un cabinet indépendant certifié.
Le respect de votre vie privée est notre priorité. Vos données personnelles ne seront pas communiquées à des tiers, ni diffusées, ni transférées à l'étranger.
Annonces > Voitures américaines > Ford de collection à vendre