Ford Model A 1931

Pour consignment, un 1931 Ford Model A pickup affichant 170 miles, mais la vraie distance parcourue est inconnue en partie à cause d’un compteur défectueux. Cette interprétation personnalisée utilise une certaine licence créative pour créer un camion de spectacle unique et quelque peu fantaisiste. Extérieur
La peinture blanche mate monocouche recouvre ce camion qui se positionne sur des jantes Bassett de 15 pouces et des pneus de tailles très différentes, prêt à bondir au prochain feu rouge avec une posture donnant l’illusion d’un capot penché vers le bas. À la place du capot, la coque du radiateur est connectée au pare-feu par une chaîne rigide qui réapparaît entre les roues à l’avant et devant une représentation 3D de Pennywise le clown et une main tendue. Les éléments en métal foncé tels que la poignée de porte et le rétroviseur sont noirs pour correspondre aux jantes, tandis que la benne peinte en gris contient un réservoir à essence en forme de tonneau. Des imperfections incluent des traces de colles tout au long du corps avec des fissures et des surfaces rugueuses. Intérieur
Un tissu noir drapé recouvre les portes intérieures où se trouvent des éléments noirs, ouvrant sur un duo de sièges baquets en tissu inspirés par la course avec des coutures rouges et dans un état très bon. Un volant sport est situé devant le tableau de bord brut avec un compteur de vitesse tout droit et une série de cadrans en forme de dauphin au centre. Une commande de boîte à changement de vitesses polie en forme de piston émerge du plancher recouvert de tapis et de matelas en caoutchouc tandis que le plafonnier est habillé d’un tissu gris. Une teinte rouge remplit la cabine grâce aux fenêtres teintées en rouge. Train de roulement
Le moteur propre ici est un 350ci GM Targetmaster avec une entrée Edelbrock et un carburateur à quatre corps. Il est soutenu par une boîte automatique TH350 qui se route vers l’arrière via le Ford 9″ avec des rapports de 3,73. Des collecteurs d’échappement longs sont à bord et se terminent comme un tuyau unique près de chaque porte. Sous-carrosserie
Propre et simple en dessous avec des freins à disque à l’avant et des tambours à l’arrière. La suspension consiste en une poutre de ressort transversale à l’avant et en barres échelonnées et des ressorts coil-over à l’arrière. Conduisabilité
Nous entrons dans la cabine compacte et démarrons le V8 fiable qui émet un rugissement qui effrayerait Pennywise. Nous sommes sur des pneus un peu plus vieux, donc nous ne pousserons pas ce rod de rue, mais il est clair qu’il y a une importante relation puissance/poids et avec du caoutchouc frais, il n’y a aucun doute que les énormes pneus à l’arrière enverraient cette chose fuser dans la rue. Nous notons que le klaxon, le compteur de vitesse, le compteur kilométrique et les clignotants ne fonctionnent pas mais toutes autres fonctions le font. C’est un rod de rue super cool avec une silhouette fantastique et un moteur sain. Si vous recherchez un compact pour la nuit des balades en ville, c’est un E-ticket. Stockez vos chaises pliantes et votre glacière à l’arrière et partez !