Ford Mustang 1967

Ce coupé deux portes de couleur gris poivre présente une carrosserie reposant sur un châssis robuste à tubes carrés. La motorisation est assurée par un moteur Ford Performance Gen 2 Coyote équipé d’un harnais dédié et d’un compresseur Kenne Bell 2.8L Mammoth, développant 551 chevaux. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte Tremec Magnum 6 vitesses manuelle construite par Bowler Transmissions. Le train roulant utilise des amortisseurs de course Haas F1 aux quatre coins et un système de suspension arrière à quatre bras. Le freinage est assuré par un kit de gros freins à disques Baer manuel. Le véhicule roule sur des jantes Forgeline Grudge personnalisées de 19 pouces à l’avant et 20 pouces à l’arrière, montées avec des pneus Michelin neufs. Le dessous de caisse est peint en gris satin. L’échappement à sortie latérale est peint en poudre noire avec des embouts gris. Un réservoir de carburant Fuel Safe de 12 à 14 gallons avec membrane est encastré dans le plancher du coffre. L’intérieur noir est recouvert de cuir Hydes premium. Le tableau de bord personnalisé de style Ford GT intègre des jauges Speedhut. Les accents en aluminium Clayton Machine Works incluent le levier de vitesses, les bouches d’aération et des interrupteurs gravés individuellement. Les sièges sont personnalisés avec des boutons en aluminium. Le ciel de toit est personnalisé. Les dossiers des sièges arrière ont été supprimés. Des lumières de lecture sont présentes. Les péales de course Tilton sont montées au plancher. Le kilométrage est exempt. Plus d’informations sur demande.