Ford Mustang boss 302 1978

Ce véhicule a été customisé avec un moteur Ford 302 élargi au-delà de 60 mm, des pistons TRW de 12,5 mm, des culasses Boss 302 de 68 et un pipe d’admission tunnel ram. Il est équipé de deux carburateurs Holley de 660 cfm, d’un réservoir à essence de 15 gallons et d’une boîte manuelle Ford top-loader 4 vitesses avec levier Hurst super shifter. Les collecteurs d’échappement sont des Hooker customisés par Hooker Headers. L’arbre à cames Inca est conçu pour une rotation jusqu’à 8500 tr/min et utilise des poussoirs plats, des paliers de came en rouleau Crane et des barres stabilisatrices d’arbres à cames. Le pont arrière est un Ford 9″ avec des arbres de transmission de 31 dents et un différentiel Detroit locker doté de vitesses de 620. Il dispose également d’une cage antiroulis complète, d’un train arrière avec quatre barres de traction et d’un pare-chocs avant récent. Ce véhicule vient tout juste d’être sorti de stockage. Moteur : Ford 302 élargi
Transmission : boîte manuelle Ford top-loader 4 vitesses
Pont arrière : Ford 9″ avec Detroit locker et 620 vitesses

Annonce du 16/05/2026 | Provenance : CA, USA. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 15 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)