Ford My 1965

Ce véhicule est un Ford Mustang de 1965 doté d’une boîte automatique, d’un moteur 302 de 1968 et d’un pont arrière Ford 9″ avec différentiel à glissement limité. Les rapports sont de 3:55. Il est équipé de jantes American Racing torque thrust des années 1960. Le véhicule a été acheté à Portland en 2010 et a depuis été garé dans un garage chauffé. Originairement, il s’agissait d’une voiture californienne. Le Mustang dispose d’un système de freinage aux quatre roues avec des freins à disques assistés, ainsi que de ressorts abaissés et d’une carrosserie solide. Le moteur est un 302 de 1968, élargi de.30 sur les cylindres. Il est équipé d’un carburateur Edelbrock à 600 cfm avec un pipe d’admission Edelbrock Performer, d’un allumeur MSD Pro Billet, de culbuteurs en aluminium Crane Energizer avec poussoirs mécaniques, et de pistons forgés TRW plats. Le moteur est également doté d’une chaîne de distribution Lunati Bracket Master II. Les collecteurs d’échappement et l’ensemble H-pipe contribuent à un son impressionnant. Il dispose également d’un radiateur en aluminium à quatre noyaux avec ventilateur électrique et d’un convertisseur de couple à patinage. La carrosserie est peinte dans la couleur Nightmist Blue, qui était une teinte standard pour les Mustang de 1966. La peinture a été refaite il y a quelques années. L’intérieur a été entièrement rénové avec des instruments de style 1966, incluant un compteur de température et un compteur de pression d’huile. Le véhicule est équipé d’un système audio RetroSound qui ressemble à une autoradio AM traditionnelle mais dispose d’une interface numérique avec fonctionnalités FM et auxiliaire. Plus d’informations sur demande.

Annonce du 11/05/2026 | Provenance : British Columbia, Canada. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 52 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)