Ford Other 1934

Le véhicule repose sur une carrosserie en acier 1934 sans rouille ni panneaux de réparation. La structure conserve son acier d’origine incluant le plancher, les ailes avant et le capot. La peinture brique est protégée par un vernis uréthane. Le chrome est en excellent état. Une fissure traverse la vitre passager. Un petit impact sur l’aile avant gauche reste discret. Le moteur Chevrolet 350 dispose d’un vilebrequour à quatre paliers principaux. La transmission est une boîte automatique TH350. Le différentiel arrière provient d’une Ford Explorer 8,8 pouces élargie de trois pouces avec un nouvel engrenage. Un nouveau cardan a été installé. La direction assistée et les freins à disques avant et arrière sont assistés et neufs. L’intérieur conserve ses sièges originaux recouverts de toile grise. Le tableau de bord et tous les compteurs fonctionnent correctement. L’installation électrique est neuve ainsi que l’éclairage. Un nouveau réservoir d’essence, son flotteur et les durites ont été posés. Les klaxons Ford 1934 d’origine sont opérationnels. Les pneus Diamondback à flancs blancs montent sur des jantes Smoothie avec enjoliveurs et bagues chromées. Le véhicule démarre et roule correctement sans bruit anormal tout en offrant un freinage efficace.