Ford Roadster 1937

Le 1937 Ford Roadster repose sur un châssis neuf à cadre renforcé avec de nombreux supports et peint en rouge. La carrosserie en fibre de verre présente une finition argentée sans garnitures extérieures ni poignées de porte, tandis que le capot arbore des évents latéraux et une calandre avant en acier inoxydable. Les phares originaux en forme de larme intègrent les clignotants et sont associés à des feux arrière LED intégrés ainsi qu’une plaque d’immatriculation encastrée. Le toit rigide amovible dispose d’un extérieur en toile gris foncé et d’une garniture intérieure rouge rembourrée, complété par une capote convertible. L’habitacle propose deux sièges baquets rembourrés avec des panneaux de porte moulés et recouverts de cuir rouge, reposant sur un tapis plush rouge avec des nattes personnalisées. Le tableau de bord intègre un cluster de jauges LED sous le volant et les commandes de climatisation sont dissimulées derrière celui-ci. Un régulateur de vitesse est intégré à la console centrale qui abrite également le levier Lokar au plancher, tandis que l’audio Alpine avec télécommande fonctionne via des haut-parleurs et des bouches d’aération fabriqués dans les panneaux latéraux inférieurs. Le moteur LT1 350 pouces cubes de 300 chevaux à injection électronique est équipé de collecteurs compacts, de culasses en aluminium nervurées et d’un radiateur en aluminium avec ventilateur électrique. La transmission 700R4 surmultipliée assure la propulsion via un différentiel Ford peint en rouge avec une configuration quatre liens arrière comprenant des bras de contrôle tubulaires et des sacs à air. Le train roulant avant utilise des bras de contrôle tubulaires avec direction crémaillère, tandis que les freins à disques assistés couvrent les quatre roues. Les jantes Billet Specialties mesurent 17 pouces à l’avant et 18 pouces extra larges à l’arrière. L’échappement personnalisé se termine par des embouts rectangulaires polis sortant par l’arrière, et le coffre dispose d’un couvercle élévateur électrique avec une garniture intérieure rembourrée et tapissée.