Ford Standard 1940

Le véhicule de 1940 Ford Standard présente une carrosserie droite et exempte de rouille, avec un capot et un coffre en bon état. La peinture est présentable bien que jugée moyenne. Le moteur Flathead fonctionne parfaitement et dispose de têtes en aluminium. Il communique la puissance via une boîte trois vitesses au volant dont l’unité mécanique est neuve mais pas encore installée. L’embrayage opère correctement. La direction utilise un système crémaillère Mustang 11. Les freins combinent des disques à l’avant et des tambours à l’arrière, assistés par un maître-cylindre double Corvette. Le châssis est équipé de jantes chromées à rayons montées sur d’excellents pneus. L’intérieur a été restauré en beige avec une nouvelle ventilation. Les jauges Dakota sont présentes. La calandre et les phares ont récemment été chromés, incluant des feux de conduite.