Ford Super Deluxe 1948

Le moteur V8 est équipé de deux carburateurs Edelbrock à quatre corps et aspire l’air via un système d’échappement à double sortie. La transmission automatique transmet la puissance au sol par le biais d’un différentiel standard. Le véhicule repose sur des jantes Cragar de 15 pouces, chaussées de pneus BFGoodrich Radial T/A avec lettres blanches en relief à l’avant. La carrosserie peinte en Black Metallic Flake arbore des pare-chocs et une garniture chromés ainsi qu’une antenne montée sur l’aile avant. L’intérieur reprend la teinte noire du extérieur et se compose d’une banquette, d’un volant à deux branches avec anneau de klaxon et d’un rétroviseur intérieur côté conducteur.Le tableau de bord intègre une radio après-vente installée dans la boîte à gants. Les freins avant sont à disques tandis que les arrière utilisent des tambours.