Ford T-Bucket 1923

Le 1923 Ford T-Bucket Track T Roadster est un roadster de style hot rod carrossé en aluminium à l’intérieur et peint en rouge avec une finition d’usage. Le moteur V8 360 cubic inches est équipé d’un collecteur d’admission Edelbrock Streetmaster en aluminium, de deux carburateurs 2 corps reliés par un adaptateur Vintage Speed et d’un allumage électronique. L’échappement se compose de longs tubes collecteurs et d’une double sortie droite. Le système électrique fonctionne sous 12 volts avec un alternateur et le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium avec ventilateur électrique. La transmission est une boîte automatique A904 à trois vitesses commandée par un levier B&M ratcheting au plancher. Le train avant utilise un essieu rigide mono-ressort tandis que l’arrière repose sur des amortisseurs Ridetech réglables à ressorts hélicoïdaux. Les freins sont à tambours aux quatre roues avec durites en acier tressé. L’intérieur présente une garniture en aluminium finition main, deux sièges baquets bas en aluminium avec coussins recouverts de vinyle et un tableau de bord personnalisé SoCal Speed Shop avec des cadrans analogiques. Le coffre arrière est revêtu d’un tapis vinyle sur mesure et un extincteur est présent pour la sécurité. La carrosserie arbore une décoration pinstriping appliquée à la main et des lettres personnalisées en rouge. Les roues sont en acier et chaussées de pneus Coker Classic Whitewalls à flancs blancs. Le véhicule affiche 9827 miles au compteur et est vendu sans garantie.