Ford Thunderbird 1955

Ce 1955 Ford Thunderbird est une version d’origine non restaurée, refaite dans sa couleur originale Torch Red avec un intérieur rouge et blanc et un toit rigide amovible blanc. La voiture était sous la même propriété pendant plus de 40 ans jusqu’à ce que nous l’acquérons en 2021. Elle porte toujours ses plaques d’immatriculation noires et dorées de Californie. L’ex-propriétaire a acheté le Thunderbird comme projet de retraite pour restauration, ayant fait reconstruire le moteur il y a plusieurs années. Lorsque nous avons acquis la voiture, elle fonctionnait bien, mais beaucoup d’éléments devaient encore être remontés et ajustés avant de pouvoir l’utiliser régulièrement sur la route. Au cours des dernières années, nous avons progressivement terminé cette reconstitution et corrigé divers détails mécaniques et esthétiques pour en faire une voiture utilisable et agréable. La puissance provient du moteur V8 Thunderbird de 292 cubic-inch d’origine reconstruit, associé à une boîte automatique. Le moteur démarre facilement et tourne régulièrement avec beaucoup de puissance. La transmission change bien les rapports et la voiture roule bien. Sous le capot, tout semble largement d’origine, y compris le filtre à air et les caches culbuteurs Thunderbird d’usine. Le compartiment moteur a été refait il y a plusieurs années avec une finition typique de l’époque en Xolatone granuleux, et le moteur lui-même montre encore la peinture fraîche du récent remontage, qui a probablement moins de quelques centaines de miles. La voiture a reçu un nouvel échappement double pour une sonorité conforme à l’époque, des amortisseurs neufs à l’avant et à l’arrière, ainsi qu’un réservoir d’essence neuf. La carrosserie a été repeinte en Torch Red, croyons-nous que cela ait été fait dans les années 1980 tardives. Le revêtement présente bien comme un relookage pour usage quotidien et donne à la voiture une belle apparence générale. La carrosserie, le châssis et l’undercarriage sont propres et ne montrent aucun signe de rouille, ce qui est cohérent avec son long historique californien. La plupart des garnitures extérieures semblent être d’origine, avec quelques pièces de remplacement, notamment le contour du pare-chocs que nous avons installées lors de notre propriété. Les jupes sont présentes et la voiture roule actuellement sur un ensemble plus ancien de pneus à flancs blancs en tissu qui devraient être remplacés en raison de leur âge. L’intérieur est présentable, confortable et complet. L’habillage rouge et blanc des sièges, des panneaux de porte, du tapis et des surfaces de siège sont tous dans un bon état et se présentent bien. La voiture est équipée d’un siège électrique optionnel qui fonctionne correctement. Nous avons remplacé les régulateurs de vitres pour permettre aux vitres de monter et descendre en douceur. Le compteur de vitesse et le compteur kilométrique fonctionnent, bien que le tachymètre (compteur RPM) nécessite une reconstruction. Des compteurs auxiliaires sont installés sous le tableau de bord pour la pression d’huile, la température et l’amperage afin de fournir un suivi supplémentaire pendant la conduite. L’intérieur conserve un poste radio d’origine qui ne fonctionne actuellement pas. Le système de chauffage fonctionne correctement. La tête de toit blanche est en bon état et le toit se ferme et se fixe correctement. Quelques petits éléments de garniture à l’intérieur du tableau de bord pourraient bénéficier d’une attention supplémentaire si son futur propriétaire choisit de raffiner davantage la voiture. En résumé, l’intérieur est propre, confortable et prêt à être apprécié. Le coffre est tapissé de moquette, une pratique courante lors des restaurations dans les années 1980 et début 1990. La roue de secours et le cric sont présents. Ce Thunderbird a été un projet agréable pour nous au cours des quatre dernières années et demie, travaillant dessus périodiquement pour le remettre en état et sur la route. Il est maintenant une voiture classique solide et d’usage quotidien prête à être appréciée par son prochain propriétaire ou continuée à améliorer au fil du temps. Plus d’informations sur demande.

Annonce du 22/04/2026 | Provenance : Californie, États-Unis. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 33 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)