Ford Thunderbird 1955

Le cabriolet 1955 Ford Thunderbird est propulsé par un moteur V8 Y-Block de 292 pouces cubes. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte automatique avec levier au plancher. Le compartiment moteur arbore un carter d’air chromé, des couvre-culasses en aluminium gravés Thunderbird, une admission polie, un carburateur Holley, des collecteurs céramiques et une double échappement. La climatisation est présente. L’intérieur dispose d’une banquette en vinyle noir et blanc, de panneaux de porte assortis et d’un volant d’origine. Le tableau de bord intègre les jauges usuelles ainsi qu’un tachymètre fonctionnel complété par des instruments Dakota Digital pour la température, la pression d’huile et la tension électrique. Un système audio stéréo numérique AM/FM est installé. Les vitres sont électriques. La carrosserie rouge est accompagnée d’une capote blanche. Elle présente une garniture chromée avant et arrière propre ainsi qu’un échappement passant sous le pare-chocs. Le véhicule roule sur des jantes en acier de 15 pouces peintes dans la couleur de la carrosserie, équipées d’enjoliveurs chromés. Les freins à disques à l’avant sont assistés, tout comme la direction. La voiture affiche un kilométrage de 59 724 miles et dispose d’un titre révisé exempt de liens en Iowa.