Ford Thunderbird 1957

Ce cabriolet de 1957 est peint en rouge flamme et présente une carrosserie restaurée de fond en comble. Le moteur V8 de 312 ci avec un carburateur 4 corps développe 245 chevaux. Il est couplé à une boîte automatique Ford-O-Matic 3 vitesses. Le différentiel arrière est un Ford 9″ avec un rapport de 3.10. La direction assistée et les freins à tambours assistés sont présents aux quatre roues. Le train avant utilise des ressorts hélicoïdaux et l’arrière des ressorts à lames. Le véhicule roule sur des jantes en chrome à rayons de 14 pouces montées avec des pneus à flancs blancs de taille 205/75R14. Des jupes d’aile sont installées. L’intérieur est garni de cuir selle, une configuration non offerte d’origine en 1957. La banquette est recouverte de cuir selle avec un insert à motif tuck and roll. Les panneaux de porte comportent des inserts en aluminium tourné, une couture en cuir selle et une pièce de polissage assortie au cadre de fenêtre. Le tableau de bord est sculpté en cuir et métal avec une section en aluminium brossé. Le volant cerclé de selle possède un klaxon. Les sièges sont équipés de ceintures de sécurité rouges. Une climatisation d’origine est installée. La radio AM/FM/Cassette est présente. Le levier de vitesses chromé est situé sur le tunnel de transmission. Le sol est recouvert de moquette dorée et de tapis en caoutchouc rouge style vintage. Le coffre contient également de la moquette dorée et une garniture de bordure tan. Un hardtop avec œilletons est inclus. Le moteur possède un bloc peint en rouge et des culasses à ailettes. L’échappement est double avec des silencieux d’origine à flux traversant. Le cadre X est peint en noir brillant et le dessous de caisse en rouge satiné. Le compteur affiche 1 325 miles, le kilométrage réel étant inconnu. La voiture démarre et roule avec une bonne tenue de route. Des imperfections mineures de peinture sont visibles près du hardtop et d’un feu arrière. Plus d’informations sur demande.