Ford Truck 1947

Ce pick-up Ford de 1947 présente une carrosserie pro street. Le moteur est un petit bloc Chevrolet 388 stroker équipé d’une admission tunnel ram et de deux carburateurs Edelbrock à quatre corps. L’allumage est assuré par un système MSD. La transmission B&M est couplée à un convertisseur de couple Boss Hog stall. Le châssis boxed frame reçoit une suspension avant Fat Man stage II. Le véhicule a été révisé pour un système électrique 12 volts. L’arrière utilise un différentiel Ford 9 pouces avec des rapports de 3,70. La suspension arrière quatre liens comprend des amortisseurs coil over. Les passages de roue ont été élargis et contiennent une cellule à carburant en aluminium de 15 gallons. Les pneus arrière Hoosier font 29 pouces de haut sur 15,5 pouces de large montés sur jantes American Racing Salt Flat Gray de 15 pouces. L’avant utilise des pneus fins de taille 165/80R-15. Le tableau de bord Dolphins comprend un compteur de vitesse jusqu’à 140 mph ainsi que des jauges pour les clignotants, le carburant, la température d’huile et la tension. L’intérieur est noir avec une garniture roulée et plissée.

1947 Ford truck Pickup
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