Ford Tudor 1933

Le véhicule est une Ford Tudor de 1933 dotée d’une carrosserie entièrement en acier incluant les ailes avant et les marchepieds, montée sur un châssis renforcé par des longerons encadrés.Le système de freinage avant utilise des disques avec une suspension de type Mustang II à bras de contrôle tubulaires et direction à crémaillère, tandis que l’arrière s’appuie sur des ressorts multi-lames et des freins à tambours. L’échappement double se termine par des embouts chromés après avoir traversé des collecteurs d’échappagement céramiques de type block-hugger.Le véhicule roule sur des jantes Rocket en aluminium de 16 pouces chaussées de pneus Michelin Defender radiaux à l’avant (205/60R16) et à l’arrière (235/60R16). L’intérieur arbore une garniture de sol bordeaux et est équipé de sièges baquets Procar en tissu gris et bordeaux avant et arrière. Le tableau de bord accueille des instruments VDO et un volant réglable en inclinaison Flaming River intégrant le levier de vitesses. La climatisation Vintage Air assure la régulation thermique avec chauffage, tandis qu’un système audio Alpine AM/FM/CD avec connectivité USB et Bluetooth est installé dans une console centrale surplombante, amplifié par un unité Kenwood située sous les sièges, complété par deux ports USB supplémentaires sous le tableau de bord. Les vitres avant et arrière s’ouvrent manuellement via des manivelles d’époque. Le compteur indique 10 561 miles mais ne fonctionne pas.

1933 Ford Tudor Yellow
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