GMC C/K 1972

Ce GMC C/K Pickup de 1972 est un restomod basé sur un châssis Chevrolet C/K avec une conversion Frame-Werx 4WD. Le cadre peint en noir supporte des planchers et des passages de roue peints, tandis que la carrosserie arbore une finition bicolore orange brillant. L’intérieur présente une garniture orange avec des accents pied-de-poule sur un tapis gris, incluant une banquette avant et des sièges baquets inclinables à l’arrière. La console centrale intègre un accoudoir rabattable, les panneaux de porte sont neufs ainsi que le ciel de toit. Le tableau de bord Dakota Digital RTX est couplé à une colonne Ididit réglable en inclinaison. Le moteur 6.2L GM LS3 V8 Stage-II développe entre 525 et 600 chevaux grâce à l’injection de carburant. La puissance est transmise par une boîte automatique 6 vitesses 6L80E via un casseur de transfert manuel moderne GM quatre roues motrices. Le train roulant indépendant avant et la suspension arrière à quatre liens sont équipés de ressorts hélicoïdaux Fox coilovers et d’amortisseurs arrière Fox, avec des barres antiroulis avant et arrière. L’élévation de 4 pouces du kit BDS est complétée par un différentiel à glissement limité de style usine avec des rapports de 3.55:1. Le système de freinage utilise l’assistance Hydroboost pour assurer le freinage assisté, avec de nouvelles durites de frein et une direction assistée à crémaillère. L’échappement double en acier inoxydable Magna-Flow avec Y-pipe est relié aux collecteurs d’échappement Doug Thorley. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium et des ventilateurs électriques. Les roues Mayhem Voyager de 18 pouces chaussent des pneus Toyo de taille 35×12.50R18. Les équipements incluent la climatisation, le régulateur de vitesse, les vitres électriques et les verrouillages électriques avec entrée sans clé et système de sécurité. Un écran tactile Pioneer de 9 pouces intègre Bluetooth, Apple Play et la navigation via un système audio à huit haut-parleurs. Des marches électriques AMP sont installées sur les côtés. L’arrière du véhicule dispose d’un hayon vitré solide, d’une garniture de caisse en bois teinté foncé et d’un remplissage d’essence personnalisé dans le feu arrière. Un kit de remorquage et une caméra de recul complètent l’équipement.