GMC C7000 Topkick 1991

Le GMC Topkick de 1991 est un cabine et châssis conventionnel peint en gris fantôme. Le moteur diesel 3116 à six cylindres en ligne est suralimenté par un turbocompresseur neuf. La boîte de vitesses manuelle à cinq rapports transmet la puissance aux roues arrière via un différentiel avec un rapport final de 4,55. L’essieu arrière lourd supporte une charge de cinq tonnes. Le véhicule roule sur des pneus super simples de taille 445/225 montés sur des jantes dually. La suspension est relevée. Les phares et feux sont supprimés. Les poignées de porte ont été déplacées. Une marche latérale amovible facilite l’accès à la cabine double équipage. Le réservoir de carburant de 50 gallons est positionné entre les longerons du châssis. Des compartiments escamotables sont présents sur le côté. Les pare-chocs avant et arrière sont personnalisés. L’intérieur noir présente des caractéristiques Denali customisées. Le tableau de bord a été reconstruit. Un système audio complet avec haut-parleurs est installé. La tête d’unité à écran tactile contrôle l’autoradio. Une caméra de recul arrière est également équipée.