GMC Sierra 1500 1969

Le GMC Sierra 1500 de 1969 est un pickup quatre roues motrices ayant bénéficié d’une restauration complète sur le châssis. La carrosserie arbore une peinture bicolore bleu et blanc avec des accents blancs brillants sur la cabine, tandis que les composants chromés et en acier inoxydable sont polis. Le véhicule dispose de doubles phares avant et de jantes aluminium polies de 16 pouces montées avec des pneus BFGoodrich All-Terrain T/A 265/75R16 à l’avant comme à l’arrière. Le moteur est un V8 GM de 350 ci équipé d’un carburateur Holley 4 corps avec secondaires sous vide et allumage électrique. La transmission est une boîte manuelle Muncie SM465 à 4 vitesses, couplée à un répartiteur Rockwell/Timkin T221. Le train avant utilise un essieu Dana 44 avec moyeux bloquables Warn, tandis que l’essieu arrière de type 12 Bolt possède un différentiel ouvert et un rapport final d’environ 3,73:1. La direction est assistée et les freins sont des tambours à quatre roues assistés. L’intérieur comprend une banquette et des panneaux de porte recouverts de vinyle noir, ainsi qu’un tapis de sol noir. Le tableau de bord intègre des jauges d’origine et un autoradio AM de style factory avec régulateurs de soleil en vinyle assortis à la carrosserie. Des accents chromiques sont présents dans toute l’habitacle. Le plancher du coffre est revêtu de bois de chêne, les arches de roue étant peintes, tandis que le dessous du véhicule a été peint en noir. L’échappement double cintré à mandrin se termine par des silencieux style glasspack.