Hillman 1937

Exemple rare et partiellement restauré à l’intérieur, ce 1937 Hillman Minx Magnificent Drophead Coupe est un véhicule de catégorie “pour quelque chose complètement différent”. Connu pour sa capote repliable, ses deux portes et ses quatre places, cet exemple très rare provenant du Canada a été produit en Angleterre. Extérieur
Ce mini modèle Minx conserve une carrosserie droite avec des ailes courbées et de petits bas de caisse “planches latérales”. Le capot est surmonté d’une grille métallique en V avec un phare rond de chaque côté et un pare-chocs légèrement incurvé. La peinture bleu ciel présente une patine et des écaillures, mais aucune rouille invasive n’est notée, ce qui en fait un excellent candidat pour une restauration. Les feux de signalisation et leurs garnitures sont présentes et nécessiteront un rechromage. Les portes à galandage sont présentes ainsi qu’une barre de clignotant dépliable derrière les portes. La capote en toile beige est présente mais montre des signes de séchage, avec une barre Landau à l’arrière et une vitre arrière. Le pare-brise se replie et d’autres caractéristiques incluent des feux arrière et des jantes en acier percées. Intérieur
Les panneaux de portes ont été restaurés avec des garnitures en bois et en vinyle noir, donnant un aspect fabuleux. L’intérieur comprend des sièges baquets bas, une banquette arrière restaurée mais poussiéreuse, un tableau de bord en bois également restauré et des planchers en caoutchouc dont l’intégrité est incertaine. Le volant d’origine rond en plastique est présent ainsi qu’un cluster de compteurs ovales intact. Mécanique
L’équipement mécanique comprend un moteur 4 cylindres de 1185cc avec un carburateur simple corps et une boîte manuelle à 4 vitesses. L’axe arrière est fixé au ratio 5,33. La surface présente des signes de rouille et certains composants sont manquants. Sous-carrosserie
La sous-carrosserie montre beaucoup de rouille superficielle mais nécessite une inspection indépendante pour une évaluation complète. Le véhicule est équipé d’une suspension à ressorts en feuilles et de freins à tambour. Ce véhicule est un investissement unique avec un potentiel considérable, étant l’un des seuls exemplaires connus au monde. Il est plus petit que ce qu’il paraît sur les photos mais reste une belle représentation de l’histoire automobile anglaise précoce. Informations supplémentaires
Ce véhicule est vendu sans titre et uniquement avec un contrat de vente simple. Pour plus d’informations,