Hillman 1937

Cabriolet britannique à conduite à gauche, produit en Angleterre et importé du Canada. La carrosserie est peinte en aqua avec une finition montrant une patine importante, une peinture qui s’écaille et une légère rouille de surface sans corrosion invasive majeure. Le capot à calotte, les ailes courbées, les bas de caisse en forme de marchepieds évasés et la calandre en V métallique à mailles sont présents. Les phares ronds uniques, les clignotants avec leurs bagues et les pare-chocs fendus sont en place mais nécessitent un rechromage. Les portes à charnières arrière s’ouvrent vers l’arrière et sont équipées d’une barre de signalisation latérale. Le toit en toile tan à trois positions, incluant une vitre arrière et une barre landau, présente une certaine rigidité due à la dessiccation. Les jantes en acier percées sont montées sur le véhicule. L’intérieur dispose de sièges baquets à dossier bas et d’une banquette arrière restaurée mais poussiéreuse. Les panneaux de porte sont en cours de restauration et de nouveaux seuils en bois ont été installés. Le tableau de bord en bois a été restauré et abrite un groupe d’instruments central ovale intact. Le volant en plastique rond d’origine est présent. Le sol est recouvert de caoutchouc dont l’intégrité sous-jacente est incertaine. Le moteur quatre cylindres de 1185cc est équipé d’un carburateur à corps unique et est en état d’être démarré mais ne fonctionne pas de manière autonome. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle. Le différentiel arrière a un rapport de 5.33. Le train roulant utilise des ressorts à lames et des freins à tambours. La sous-carrosserie et la zone sous le capot présentent beaucoup de rouille de surface et certaines pièces manquent. Le véhicule est vendu sur simple facture de vente sans titre. Plus d’informations sur demande.