International 1976

Le Scout II de 1976 présente une carrosserie en fibre de verre Kentrol peinte en bleu brillant avec vernis, restaurée à neuf en 2023. Le moteur V8 345 alésé de trois pouces au-dessus du standard dispose de culasses polies et d’un système d’injection Hamilton. La transmission est une boîte automatique TF727 à trois vitesses reconstruite. Quatre roues motrices, le véhicule intègre un différentiel avant Dana 44 et un arrière Dana 44 tous deux reconstruits avec des moyeux WARN. La direction assistée et les freins avant à disques assistés assurent la maîtrise de l’engin. L’intérieur entièrement customisé en cuir tan comprend des sièges baquets hauts à l’avant et une banquette assortie à l’arrière. Un plancher moulé en mousse marine coloris assorti recouvre le sol. Le tableau de bord est complété par un volant, une console centrale assortis et une barre de roulante d’origine. Un système audio avec Apple CarPlay et Android Auto intègre une caméra de recul. L’équipement extérieur inclut des jantes Scout Wagon peintes en noir mat montées sur des pneus tout-terrain. Le toit souple complet et les portes sont fournis, accompagnés d’un bikini top noir. Les pare-chocs avant et arrière sont personnalisés ; le premier porte deux phares LED hors route de neuf pouces tandis que le second intègre un attelage et des élingues de récupération. Des feux principaux LED paraboliques avec lumières diurnes éclairent la face avant.