International 1979

Le 1979 International est un SUV quatre roues motrices propulsé par un moteur quatre cylindres en ligne de 196 pouces cubes, délivrant 100 chevaux et équipé d’un carburateur à corps unique. La transmission manuelle T14 à trois vitesses transmet la puissance aux essieux avant et arrière Dana 44 via une boîte de transfert à deux rapports. Le véhicule affiche 63 132 miles au compteur, bien que le kilométrage réel soit inconnu. Il démarre mais ne roule pas en raison d’un embrayage défaillant. La carrosserie peinte vert menthe présente un patinage important et une rouille superficielle aux feux marqueurs, à la trappe de carburant, aux rétroviseurs, au tour de pare-brise, aux bas de caisse, aux panneaux latéraux inférieurs, aux passages de roues et aux planchers. Une perforation est notée sur le seuil côté conducteur. Le capot est droit, la calandre intacte et les pare-chocs principalement droits. Le toit et ses rails d’écoulement sont complets. Les enjoliveurs sont en place sur les jantes de 15 pouces montées avec des pneus 235/75R15. L’intérieur comprend une banquette fendue dont la garniture côté conducteur est déchirée, un volant simple et un tableau de bord horizontal basique recouvert de poussière. Un trou traverse le plancher côté conducteur jusqu’au sol. Le ciel de toit perforé est en état correct. La console centrale abrite une radio AM et les levons d’aération. Les sélecteurs de vitesses montent depuis la trémie de transmission. L’arrière contient uniquement des pièces détachées, possiblement un siège arrière. Les poutres du cadre principal sont en bon état. Des fuites d’huile sont visibles sur les différentiels, le carter d’huile et la boîte de transfert. Le système de freinage comprend des freins assistés avec disques avant et tambours arrière. La suspension utilise des ressorts à lames avant et arrière. L’échappement unique se termine par un silencieux d’origine sous le véhicule.