International 1940

Le châssis D-2 Woody Station Wagon de 1940 présente une carrosserie entièrement métallique repeinte en International Creme. Le toit est recouvert d’un vinyle noir et la décoration extérieure met en valeur un travail de menuiserie bois remarquable. Ce bois s’étend aux panneaux latéraux intérieurs, aux panneaux de porte, à la hayon et sous le revêtement du toit. L’avant arbore une calandre chromée surmontée de phares antibrouillard à lentille ambrée intégrés dans un pare-chocs avant chromé en option. Un rétroviseur extérieur côté conducteur est présent. À l’arrière, un pare-chocs chromé en option accueille deux feux arrière et clignotants. Les roues sont des jantes en acier peintes en rouge, équipées d’enjoliveurs chromés et de pneus à flancs blancs larges. Une roue de secours assortie est montée sur le côté. Le moteur L-Head six cylindres en ligne de 213 pouces cubes développe 78 chevaux et utilise un carburateur monocorps. Les gaz d’échappement s’évacuent par une sortie unique avec un pot d’échappement à extrémité chromée. La transmission est une boîte manuelle trois vitesses assurant la propulsion arrière. Le véhicule a bénéficié d’une restauration complète sur châssis sous une précédente propriété. L’habitacle dispose de trois rangées de banquettes rembourrées avec un tissu tan conforme à l’époque. Le tableau de bord peint en International Creme abrite un compteur de vitesse jusqu’à 80 mph, des jauges de pression d’huile, température, ampèremètre et niveau de carburant. Un régulateur de soleil côté conducteur, un rétroviseur intérieur en option et un système de chauffage/dégivrage sous le tableau de bord complètent l’équipement. Le volant peint en noir à trois branches commande la direction. Des tapis de sol en caoutchouc recouvrent le plancher. La vitre latérale se manœuvre par une manivelle et une boîte à gants est présente. Le véhicule affiche 6480 miles au compteur.