International Harvester Scout 1968

Ce 1968 International Harvester Scout 800 LS est un restomod construit sur un châssis Jeep Rubicon personnalisé. Le moteur GM 5.3L LS V8 est associé à une boîte automatique 4L60 et une transmission intégrale avec le cas de transfert NP241. La suspension comprend un relevage ARV de 2,5 pouces et les essieux Dana 44 sont équipés d’embrayages électriques. Le rapport de démultiplication des différentiels est de 4:10. L’intérieur entièrement personnalisé par Recon Central dispose de jauges Dakota Digital et d’un système de climatisation Vintage Air. Un volant en bois Forever Sharp monté sur une colonne Flaming River réglable complète l’habitacle, qui inclut également une console centrale verrouillable avec porte-gobelets. La carrosserie arbore la couleur Mint Green et est équipée d’un toit SofTopper ainsi que de nouveaux badges chromés Scout. Un cage de sécurité à 6 points renforce la structure. Les roues Mopar en acier de 17 pouces, enduites de poudre blanche Wimbledon, chaussent des pneus Toyo Open Country 285/75R17. Le véhicule affiche environ 11 111 miles au compteur, dont près de 2 000 miles depuis la reconstruction du moteur.