International (ihc) Metro rm_122 1954

Ce Metro RM-122 a été modifié. Propulsé par un moteur Chevrolet V8 de 350ci, ce van dispose d’un carburateur à quatre corps, d’un ventilateur électrique, de collecteurs d’échappement enveloppés et d’un filtre à air Edelbrock avec des caches culbuteurs portant le logo Edelbrock. La transmission est une boîte automatique 3 vitesses, un pont arrière Chevrolet et une suspension avant style Mustang II avec direction à bielle et crémaillère ainsi qu’une nouvelle conduite d’alimentation électrique. La carrosserie présente une finition métallique corrodée avec une peinture ternie au-dessus d’un intérieur en vinyle noir. L’intérieur comprend un plancher imitation bois, des portes latérales coulissantes, des portes arrière à la manière d’une grange, des phares avant à anneaux lumineux, un lecteur CD Kenwood, une radio CB Cobra, des pare-chocs en acier et des panneaux de grille en aluminium. L’exhaustion a également été modifiée avec des silencieux Flowmaster. Les jantes sont des Detroit steel de 20 pouces à l’avant et à l’arrière, avec un design lisse et des baguettes polies ainsi que des couvercles centraux en forme de flèche. Les pneus Advanta HPZ-02 montrent des codes de production datés de 2024 : 245/50 à l’avant et 275/35 à l’arrière. L’intérieur a été rafraîchi et comprend deux sièges avant et une banquette arrière en vinyle noir. La moquette grise recouvre le plancher de la cabine et les panneaux latéraux du capot moteur, tandis que le ciel de toit est garni d’un tissu à carreaux Houndstooth noir et blanc. Un centre console amovible avec des porte-gobelets et un compartiment de rangement au-dessus est présent. Le volant Forever Sharp est monté sur une colonne de direction Ididit réglable en hauteur. L’instrumentation comprend des instruments de remplacement portant le logo IH, comprenant un compteur de vitesse jusqu’à 80 mph et un tableau combiné affichant les niveaux de carburant, l’amperage, la température du liquide de refroidissement et la pression d’huile. Des compteurs après-vente pour le voltage, le niveau de carburant et la température du liquide de refroidissement sont montés sous la fenêtre déflecteur avant droite. Le compteur affiche 18 000 miles, mais le kilométrage réel est inconnu. Le Metro conçu par Raymond Loewy a fait ses débuts en 1938 et a continué à être produit jusqu’en 1975.

Annonce du 01/05/2026 | Provenance : Californie, États-Unis. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 49 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)