Jeep Grand wagoneer 1988

Cet automobile est un Jeep Grand Wagoneer de 1988, acquis en octobre 2020 avec 109 688 miles sur l’odomètre. À l’époque, il était en très mauvais état et a été utilisé comme véhicule de projet pendant plusieurs années. Les travaux ultérieurs comprennent l’installation d’un nouveau moteur GM performance LS3 Connect & Cruise avec une transmission automatique 4L70E, une unité Holley de système d’accessoires mid-monté et une installation complète de la radio Dakota. Il est connecté à un tableau de bord Dakota. Les travaux mécaniques supplémentaires comprennent un radiateur Kryflow, une assembly de ventilateur et d’ailettes, des supports moteur MMSJ-G3, et un AI4-K système d’admission d’air froide. Le véhicule a été complètement repeint en blanc vif et la simulation de bois de la caisse et la moulure ont été remplacées. Un réservoir d’essence en aluminium de 24 gal ont été ajoutés, ainsi qu’une conversion de freinage hydrostatique, une conversion de freinage arrière à disque, et une pompe de frein master Wildwood. Le Waggy a été soulevé de 3 pouces au-dessus des roues de 15 pouces montées avec des pneus BF Goodrich KO2 All-terrain de 33×10,5. L’intérieur a été revêtu de cuir Katzkin sur de nouvelles tapisseries, d’un nouveau plafond de tête avec plâtre, et les commandes électriques des sièges ont été remplacées. Tous les moteurs électriques des fenêtres ont été remplacés par de nouvelles kits et barres d’étirement. Ils fonctionnent toujours, mais lentement. Voici une liste de la plupart des composants principaux que j’ai ajoutés avec le fournisseur inclus : LS3 4×4 kit de puissance Connect & Cruise en carrosserie avec transmission 4L70-E (Gandrud GM Performance motor), système d’accessoires Holley mid-monté complet (Gandrud), joints d’échappement coats (Novak), Kit de levage complet de 3″ avec feuilles de suspension & amortisseurs Bilstein 5125 Series Shocks (Team Grand Wagoneer), commandes électriques de sièges remplacées (eBay), kits de moteurs électriques de fenêtre et barres d’étirement remplacés (BJs), manches de porte intérieure chromées remplacées (BJs), réservoir d’essence avec 24 gal d’aluminium comprenant une nouvelle attache et pompe de carburant 340 LPH, kit de plafond de tête avec plâtre (Team Grand Wagoneer), cuir Katzkin pour les sièges (BJs), cylindre de frein master Wilwood 1-1/8″ Bore Black E-Coat + vannes de proportionnement réglables (BJs), conversion de freinage hydrostatique avec éléments en acier inoxydable (BJs), kit de conversion de freinage arrière à disque avec disques de frein dentés (BJs), tableau de bord digital VHX de Dakota (BJs), radiateur Kryflow, assembly de ventilateur et d’ailettes (Novak), supports moteur MMSJ-G3 pour moteurs Gen III+ à FSJ (Novak), système d’admission d’air froide AI4-K (Novak), moulure de bois et simulation de bois en cherry Oak (Team Grand Wagoneer), tapis complet pour la zone de conduite et la zone de chargement (Team Grand Wagoneer), pneus BF Goodrich KO2 33″ All-terrain T/A (Boulevard Tire). Bien que cela soit un restomod de qualité, c’est encore un véhicule de projet et pourra requérir des travaux complémentaires. Vendeur : Je le vends car j’ai trop de projets en cours et dois créer de l’espace dans mon garage. En revanche, je n’ai aucun intention de donner l’automobile, donc n’émettez pas de propositions faibles. Le transport ou la livraison en sera la responsabilité de l’acheteur. Seul en espèces. Aucun PayPal, Venmo ou autre application de paiement. Les instructions pour les transferts seront fournies à l’offre acceptée.. Provenance : Florida, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 49 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 03/10/2025