Jeep Willys station wagon 4×4 1954

Le véhicule de 1954 Jeep Willys Station Wagon repose sur un châssis 4×4 K5 Chevrolet de 1988. La carrosserie wagon est en bon état sans rouille et présente quelques égratignures mineures ainsi que des bosses. Le capot provient d’un modèle antérieur avec une face plate tandis que la calandre, également issue d’une version précédente, intègre un mécanisme d’ouverture de porte par bouton-poussoir. L’intérieur conserve la plupart des jauges d’origine et le matériel pour les vitres est présent. Des panneaux de plancher de remplacement ont été installés ainsi qu’un nouvel ensemble de pédales. Le maître-cylindre de frein a été remplacé tout comme celui de l’embrayage. Le châssis roulant est équipé du moteur d’origine K5 5,7 litres TBI qui est complet à l’exclusion des collecteurs d’échappement. Ce bloc souffre toutefois d’un cylindre numéro deux grippé par la rouille suite à une exposition aux intempéries lors de la dernière possession. La transmission est une boîte manuelle Muncie SM465 à quatre vitesses couplée à un répartiteur de puissance modèle 208. L’essieu avant et l’essieu arrière sont tous deux des unités Corporate de dix pouces. Le système de direction provient d’un K5. Aucun arbre de transmission ni faisceau électrique n’est présent sur le véhicule. Quelques pièces de vitrage sont disponibles bien que certaines soient brisées mais les supports restent en place.

1954 Jeep Willys Station Wagon 4×4 Wagon
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