Kilométrage

271 084 km
Transmission

N.C.
Moteur (l)

Unknown
Référence

#27383986

Ce 94 Land Rover Defender 110 est à vendre avec grand plaisir par Angelsey Motors. Importer directement du Royaume-Uni, il est muni d’une registration et d’un titre d’état pur de l’Oregon (côté conducteur droit). Son moteur 200TDI fonctionne parfaitement et n’a pas besoin de réparation. De nombreuses modifications de suspension propres et discrètes ont été effectuées, telles que : levage lourd de 2 pouces Terrafirma, lien de direction et biels Terrafirma, rayons Terrafirma des suspensions latérales, roues en acier de 15×10 pouces, pneus de 33×12,50, porteur de toit Masai et échelle arrière, gardes de phares et grille de phares Masai, bêchettes avant Terrafirma, bêchettes d’arbre de transmission Terrafirma lourdes, pignons d’axe de transmission nouveaux et une bande horizontale de transmission remplacée il y a 2 ans par Northeast 4×4 à Stonehaven en Écosse. La prochaine inspection technique est prévue le 3 août 2024. D’autres travaux de maintenance effectués comprennent : ceintures de transmission du moteur nouvelles, filtre à carburant diesel, filtre à air, huile et filtre à huile de moteur, fluide de boîte de vitesses, transmissions, box de transfert et axe de transmission, remplacement de la courroie de distribution effectué à 140 000 km.À l’exception du bas des portes, qui souffre de corrosion importante, le châssis et le corps de ce véhicule sont rustiques. Le système de remorquage est laissé à la pendaison et il est conseillé de le remplacer par une version spéciale des États-Unis. De par les composants de direction améliorés, il n’y a aucun “wobble de mort” et le volant peut être tenu avec un seul de vos mains. Beaucoup d’Américains sont réticents à la conduite à droite, mais cela est relativement simple à maîtriser et un conducteur moyen peut se sentir à son aise après cinq ou dix minutes à la conduite. Ce Rover fonctionne parfaitement et peut facilement parcourir 70 mph tout le jour, sans difficulté à le conduire chez vous ou nous pourrions organiser le transport à votre place..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Oregon. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 46 400 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 21/07/2025

Le respect de votre vie privée est notre priorité. Vos données personnelles ne seront pas communiquées à des tiers, ni diffusées, ni transférées à l'étranger.

À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

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