Land Rover Defender 1995

SUV de type Defender 110 assemblé en Amérique du Nord à partir de pièces de carrosserie neuves de 2017 importées d’Angleterre. Carrosserie gris avec kit élargi Kahn et jantes Kahn. Motorisation 5.0L V8 Coyote deuxième génération suralimentée par un compresseur Magnusson TVS2300. Transmission automatique 6R80 couplée à un cas de transfert F-150. Arrière plein flot Currie Enterprises de type Ford 9″. Suspension Fox 2.0 avec amortisseur de direction. Châssis assigné comme kit car avec numéro de VIN américain de Floride 2017. Intérieur noir avec volant Momo, colonne de direction aftermarket, sièges avant chauffants et sièges troisième rangée pliables. Garniture intérieure en carbone hydro-couvert. Tableau de bord affichant une vitesse de 15 MPH inférieure à la réalité. Vitre arrière panoramique Blakglass. Vitre avant chauffante. Système de lavage non fonctionnel. Réservoir de carburant aluminium de 15 gallons. Démarrage par bouton. Barres d’étape automatiques. Autoradio Pioneer DMH-W3000NEX. Kilométrage de 16,031 miles. Inspection multi-points de deux heures, vidange d’huile et filtre effectués. Quatre pneus équilibrés. Plus d’informations sur demande.