Lincoln Continental 1973

Coupé deux portes de couleur jaune avec intérieur blanc. Motorisé par un V8 460 pouces cubes de 208 chevaux équipé d’un carburateur 4 corps. La transmission est une boîte automatique C6. Le véhicule est à propulsion avec un essieu arrière Ford 9″ avec des rapports de 2.75. Le freinage avant est à disques et arrière à tambours. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux et l’arrière un système à quatre bras avec ressorts hélicoïdaux. Le poids du véhicule est de 5 604 livres. Le kilomométrage affiché est de 30 607 miles. La carrosserie présente un long capot, une ligne de toit basse, une fenêtre d’opéra et une fausse malle sur le coffre. Les phares sont escamotables. La peinture jaune est mono couche. Les garnitures de bas de caisse sont polies. Les pneus sont à flancs blancs. Le toit vinyle blanc présente une décoloration et un bouillonnement dans de nombreuses zones. Des éraflures sont visibles sur un enjoliveur et sur un pare-chocs. Les panneaux de porte comportent des inserts en cuir blanc, une applique imitation bois et des interrupteurs métalliques. Une légère décoloration et des déchirures sur la housse de la poignée de porte sont présentes. La séparation des panneaux en plastique sur les portes est observée. Les sièges avant baquets sont recouverts de cuir blanc avec un design Chesterfield à boutons carrés. Le siège conducteur présente une compression, des rides de patine et une décoloration. Les carrés du siège arrière restent bien remplis. Les coutures du siège arrière nécessitent un nettoyage en profondeur. Une petite fenêtre d’opéra est présente dans le siège arrière. Le volant à trois branches est associé à un tableau de bord entièrement recouvert d’une applique imitation bois. Les cadrans sont carrés avec des aiguilles balayant le carré. Le panneau de commande de la climatisation d’origine est encadré d’une applique en bois burlwood. L’équipement comprend une radio AM/FM/Cassette. Les interrupteurs et le tableau de bord sont en très bon état. La moquette noire recouvre le plancher. Le ciel de toit blanc est en bon état et abrite des ceintures d’épaule fixées au plafond. Le moteur semble très d’origine mais présente de la poussière et une rouille de surface. Une fuite d’huile est visible près du carter d’huile. Des gouttes rouges sont présentes sur le carter de transmission. La rouille de surface affecte l’échappement, l’arbre de transmission et les composants des roues. La rouille de surface touche également le pare-chocs intérieur et les panneaux de carrosserie. Aucune rouille invasive n’est observée. Le dessous du véhicule est relativement propre. L’échappement unique s’écoule à travers un silencieux de style d’origine et sort invisible derrière le pare-chocs. Toutes les fonctions ont fonctionné lors du essai routier. Le véhicule est accompagné d’un rapport Marti Deluxe, de la fiche de construction et de l’étiquette de la vitre. Le VIN est 3Y89A873824. L’usine d’assemblage est Wixom, MI. Le numéro d’unité séquentiel est 873824. Plus d’informations sur demande.