Lincoln Continental mark vi 1982

36 000 €
  • Kilométrage
    8 610 km
  • Transmission
    Automatic
  • Moteur (l)
    N.C.
  • Référence
    #33057216

Ce véhicule est un Lincoln Continental Mark VI Bill Blass Edition de 1982 avec le numéro de série 1MRBP95F3CY625324. Ce modèle a été vendu par Superior Lincon Mercury Sales Ltd. à Camrose, Alberta, et a été acquis par le propriétaire actuel via une vente d’usufruit du premier propriétaire. La version Bill Blass est caractérisée par une carrosserie noire avec des accents rouge pomme sucrée et un intérieur en cuir noir complété par des touches de rouge. Il s’agit d’un des 306 exemplaires commandés avec cette combinaison de peinture et de garnissage. Le véhicule est équipé d’un moteur V8 naturellement aspiré de 5,0 L associé à une boîte automatique 4 vitesses. Parmi les équipements originaux figurent des jantes en aluminium à rayons, un toit vinyle noir Cambria, un centre de messagerie, un système d’entrée sans clé, la climatisation, une autoradio AM/FM avec lecteur cassette et système audio premium, une antenne électrique, des rétroviseurs électriques doubles, un régulateur de vitesse, des miroirs de vanity éclairés, des vitres électriques et des verrous électriques, ainsi que des sièges avant ajustables électriquement. Le propriétaire actuel fournit un rapport Marti indiquant les dates de production et le numéro de série concordant, un rapport CarFax canadien sans accident et l’ensemble complet des manuels d’atelier Lincoln Mark VI 1982. Le compteur kilométrique affiche 5350 km, dont environ 300 km ont été parcourus par le propriétaire actuel. L’utilisation réelle est inconnue mais, en se basant sur l’usure des pédales et de l’intérieur, il est raisonnable d’assumer que le compteur a tourné une fois. Le tableau numérique et le centre de messagerie peuvent être réglés pour afficher les unités en miles pour le marché américain. Le système numérique indiquant les niveaux de carburant, la vitesse et le centre de messagerie fonctionne parfaitement. Tous les équipements électriques intérieurs sont opérationnels, y compris les rétroviseurs électriques, les vitres électriques et verrous, les sièges électriques et toutes les lumières intérieures. Les phares et le module de contrôle des phares fonctionnent correctement. Le système d’entrée sans clé et son code fonctionnent toujours. Les sièges en cuir sont dans un état impeccable ainsi que la moquette, avec peu de signes d’usure. La tête de toit a été remplacée selon les spécifications l’année dernière. Sur le plan mécanique, ce véhicule est en bon état. Comme il était entreposé au garage pendant plusieurs années avant sa vente l’année dernière, il a été décidé de changer la cuve à essence et les lignes d’essence en caoutchouc ainsi que la pompe à essence avec des pièces neuves disponibles. Les deux échappements et le silencieux ont également été remplacés par de nouveaux selon les spécifications standard. Un changement d’huile et un changement du fluide du pont arrière ont également récemment été effectués. Il y a une petite fuite d’huile provenant sous le carter d’huile. La suspension et la châssis sont en bon état, avec quelques signes de corrosion superficielle mais rien de plus. Les freins et les pneus sont en bon état avec peu d’usure. Le système de climatisation a été mis à niveau l’année dernière et comprend une nouvelle pompe à compression, un nouveau accumulateur et du fluide de refroidissement conforme aux normes environnementales. La peinture extérieure est originale, sauf pour une petite zone sur la porte passager inférieure où une réparation a été tentée. Il n’y a pas de rouille sur le corps. La peinture montre des signes d’usure normaux pour son âge avec quelques petits éclats sur les couvercles des phares et sur le capot. Tout le chrome est dans un état exceptionnel. Le pare-brise n’a aucune fissure et tous les autres vitres sont parfaits. Le toit vinyle noir Cambria ne présente pas de déchirures dans la toile. Le Lincoln Continental Mark VI Bill Blass Edition en noir et rouge pomme sucrée est un exemple saisissant d’une époque révolue. On peut facilement imaginer des stars comme Mick Jagger ou Elton John se garer devant Studio 54 un samedi soir avec ce véhicule. Il dégage glamour, opulence et excès. Plus d’informations sur demande.

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Frédéric Pimont
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Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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