Lincoln Cosmopolitan 1954

Le Lincoln Cosmopolitan Sedan de 1954 est propulsé par un moteur Y Block V8 de 317,5 pouces cubes peint en aquamarine. Le compartiment moteur présente une finition patinée et abrite un carburateur 4 corps sous un couvercle d’admission doré. L’échappement croisé alimente un tuyau unique menant à un système d’échappement simple de style stock. La transmission est une boîte automatique Hydramatic à quatre vitesses reliée au moteur, avec un rapport final de l’essieu arrière de 3,31. Le véhicule repose sur un châssis en acier solide et des planchers intacts recouverts d’un sous-vernis d’usine. La carrosserie peinte en Wellington Gray montre plusieurs zones de rouille près des bas de caisse avec des traces de mastic. La peinture présente des éclats partout sur l’extérieur. Le pare-brise enveloppant et les vitres latérales et arrière sont entourés de chrome épais. Des phares simples sont montés sur chaque aile avant. Les pare-chocs avant chromes à double étage avec entretoises verticales et petits dagmars coiffent l’avant, tandis que le grand pare-chocs arrière entoure les feux arrière cathédrale chromés. Une grande ligne de ceinture traverse les deux côtés du véhicule. Des jupes d’aile arrière avec garnitures en acier inoxydable sont présentes à l’arrière. Les roues en acier de 15 pouces portent des enjoliveurs standard Lincoln et montent des pneus Porta-Wall légèrement désalignés. L’intérieur est dominé par le bleu sur les sièges, la moquette et le ciel de toit. La banquette avant présente des coussins inférieurs en toile de coton bleu clair qui changent pour un tissu perforé bleu foncé à mi-hauteur du dossier. Une large banquette arrière dispose d’un accoudoir central rabattable. Les panneaux de porte arborent des garnitures chromées en forme de vague et des inserts gris peints sur fond bleu acier. Le tableau de bord complet est peint en gris et bleu avec un seul renflement au-dessus du conducteur. Un volant noir original avec anneaux de klaxon chromés complète la zone de conduite. Les instruments dorés sont propres, tout comme les commandes du chauffage. Une radio AM d’origine est installée. La moquette bleue est tachée et froissée, et le ciel de toit bleu-gris est légèrement sali. Le moteur tourne à la main mais nécessite des soins avant toute tentative de démarrage. Le véhicule a été vendu sur simple facture de vente sans titre. Il a été assemblé à Wayne au Michigan sous le numéro séquentiel 15085. La plupart des garnitures extérieures sont en excellent état, bien que la carrosserie et le chrome nécessitent une attention.