Lincoln Cosmopolitan 1954

Le Lincoln Cosmopolitan Sedan de 1954 est propulsé par un moteur Y Block V8 de 317.5 pouces cubes peint en aquamarine, équipé d’un carburateur 4 corps et d’une culasse à collecteurs croisés alimentant une seule sortie d’échappement. Le compartiment moteur présente une finition patinée et le véhicule repose sur un châssis en acier solide avec des planchers intacts recouverts de sous-cuite d’usine. La transmission est assurée par une boîte automatique Hydramatic à 4 vitesses, transmettant la puissance aux roues arrière via un différentiel rapporté à 3.31. Le train roulant avant utilise des ressorts hélicoïdaux tandis que l’arrière s’appuie sur des ressorts à lames, le tout freiné par des tambours sur les quatre coins. La carrosserie peinte en Wellington Gray arbore un pare-brise panoramique avec des montants chromés épais et une longue ligne de chrome latérale. L’avant se distingue par son double pare-chocs chromé à étages avec supports verticaux et toppers mini Dagmar, ainsi qu’un capot orné d’un grand emblème V chromé et d’une calotte Lincoln partiellement manquante. Les ailes arrière sont coiffées de jupes de roue chromées et le pare-chocs arrière entoure des feux cathédrales chromés surmontés de petits Dagmars. L’état extérieur révèle des cloques de rouille près des bas de caisse, une présence de mastic, des éclats de peinture généralisés et un soling légèrement décentré sur les pneus à flancs blancs montés sur jantes en acier 15 pouces avec enjoliveurs Lincoln standards. L’habitacle est dominé par l’upholstery en tissu large bleu aux nuances variées, avec des coussins avant clairs devenant foncés et perforés vers le haut, et une banquette arrière dotée d’un accoudoir central rabattable. Le tableau de bord métallique peint en gris et bleu intègre un cluster de jauges doré, des curseurs de chauffage et une radio AM d’origine. Un volant noir original avec klaxon chromé complète la console. Les panneaux de porte arborent des accents de chrome en forme de lance, les seuils sont peints en bleu avec inserts gris, tandis que le soling est froissé et taché et le ciel de toit légèrement encrassé. Le véhicule démarre par bras moteur mais nécessite une attention avant toute tentative d’allumage et a été vendu sur simple facture sans titre.