Lincoln Mark ii 1956

Le 1956 Lincoln Mark II est un coupé hardtop deux portes à la construction pratiquement assemblée à la main. La carrosserie arbore une peinture noire bicomposante Presidential Black et se distingue par sa ligne d’épaule droite, ses flancs plats et ses ailes avant contournant des phares ronds hauts. Les feux arrière sont intégrés dans les ailes hautes et arrondies. Le pare-chocs avant inclut des feux de position et des garde-boues, tandis que la calandre grillagée porte l’inscription Continental sous un ornement de capot croisé. La voiture roule sur des roues de 15 pouces équipées d’enjoliveurs turbine et de pneus à flancs blancs en série 75 datant du milieu de 2024. L’état extérieur présente des ébréchures, des fissures dans la carrosserie, des surfaces rugueuses et des cloques dans les rails de gouttière ainsi que le long des garnitures, sans compter des rayures, des taches, une usure sur les bords et un brûlage par polissage sur la ligne de caractère. La vitre est fissurée mais un remplacement est inclus. L’intérieur dispose de panneaux de porte en cuir gris avec ornements boutonnés et d’une sellerie banquette scindée bi-ton dans un état fantastique, tout comme les sièges arrière. Le ciel de toit nécessite un rafraîchissement et la moquette présente des zones décolorées. Le tableau de bord, les jauges et le coussin affichent une patine, tandis que le volant est fissuré. L’accoudoir du conducteur est craquelé avec des marques sur le métal et le bord de la porte avant gauche est usé. Un éclairage à œil électrique a été installé par le concessionnaire. La climatisation était une option d’usine. Le moteur V8 de 368 pouces cubes développe 285 chevaux grâce à un carburateur 4 corps. Il est couplé à une boîte automatique Borg Warner Lincoln TurboDrive 3 vitesses. Le différentiel arrière est un Dana 44. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux et l’arrière des ressorts à lames. Les quatre roues sont équipées de freins à tambours assistés. L’échappement double court à l’extérieur des longerons avec un silencieux d’origine situé près de la sortie arrière. Le châssis montre une patine avec une oxydation superficielle et de la rouille, mais reste par ailleurs propre et sec. La voiture tire vers la gauche lors de la conduite et on entend un léger tapotement de soupape. Le compteur affiche 21 900 miles bien que le kilométrage réel soit inconnu en raison d’une exemption du titre de Pennsylvanie.

1956 Lincoln Mark II Presidential Black / Deep Gray
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