Lincoln Model K V12 Le Baron Roadster 1935

Ce véhicule présenté est un exceptionnel Lincoln Model K V12 LeBaron Roadster de 1935, 1 des 30 exemplaires produits dans cette belle carrosserie ouverte. Il s’agit d’un modèle bien restauré et régulièrement entretenu, avec la marche moteur originale indiquée sur l’étiquette du châssis, coïncidant avec le numéro châssis visible. Le modèle de 1935 a été considéré comme l’un des plus désirables des modèles des époques classiques de Lincoln, avec probablement seulement trois exemplaires connus ayant survécu. Le Lincoln K series, également appelé Lincoln Model K, est un véhicule de luxe produit par Lincoln Motor Company entre 1931 et 1940. C’était la deuxième gamme de véhicules produite par la société, et le Model K a été développé à partir du Model L, comprenant une châssis modernisé sur un empattement allongé. En 1931, Lincoln a introduit un V12, qui est devenu une caractéristique de la société pendant près de vingt ans. Un des véhicules les plus exclusifs produits aux États-Unis pendant les années 1930, le Model K concurrent dans le marché américain avec les Cadillac V12 et V16, Packard Twin Six, Chrysler Imperial, Pierce-Arrow Model 53 et les Duesenberg Model J, ainsi que des modèles ultra-luxueux personnalisés fabriqués par Hispano-Suiza, Rolls-Royce, Bentley, Bugatti et Mercedes-Benz. Lincoln a également fourni des châssis dénudés pour les coachbuilders. Lincoln a effectué des changements importants en 1935, tant dans les désignations modèles que dans l’ingénierie de ses voitures luxueuses respectées. Ces changements ont commencé avec l’élimination des numéros de châssis KA et KB déterminant l’empattement. Tous les véhicules ont été considérés comme des véhicules de la série K-Series et avaient des désignations de modèles au lieu de numéros de châssis. Les choix d’empattement de 136 pouces et 145 pouces encore existaient, mais maintenant chaque châssis pouvait être proposé avec votre choix de carrosserie, de sorte que les acheteurs n’étaient plus obligés d’acheter l’empattement long pour avoir les offres les plus prestigieuses de Lincoln. La carrosserie ouverte sportive affiche un pare-brise rakish, des courbes flamboyantes et des roues montées latéralement en acier avec des couvertures en acier. Le grille de calandre mince, les réjouis de capot et l’ornement de linceul gris, encadré par les phares chromés et un pare-choc simple pièce en une seule pièce, produisent un aspect sportif élégant. La capote est totalement repliable dans le recès situé à l’arrière des sièges avant, produisant un profil de voiture à toit ouvert agréable, même lorsque le siège de rumble à deux places est érigé dans le coffre arrière. Une panneau latéral donne accès à l’espace de bagages intérieur suffisant pour des sacs de golf ou des sacs à dos pour les week-ends, tandis que le rack de bagages arrière permet des sacs plus grands. L’allure externe est rehaussée par l’allure Art Déco de l’intérieur avec son cuir pour le revêtement et son tableau de bord à deux aiguilles, orné de manettes et de levers en acier brillant. Le modèle de 1935 était nettement plus silencieux que ses prédécesseurs, grâce à l’ajout de cinq coussinets en caoutchouc moteur. De plus, des amortisseurs hydrauliques, qui s’ajustaient automatiquement à la température et aux conditions de la route, ainsi qu’une nouvelle mécanisme de changement de vitesse synchronisé, ont rendu le trajet plus confortable. Ce Lincoln K Convertible Roadster de 1935 présente un beau jaune, fidèle au modèle de luxe de la série K Flagship dans le brochure originale..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 189 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 18/09/2025