Mazda Mx-5 1992

12 000 €
  • Kilométrage
    368 359 km
  • Transmission
    Boîte manuelle
  • Moteur (l)
    4 cylindres
  • Référence
    #33355479

Le cabriolet Mazda MX-5 de 1992 est équipé du Hard Dog Hardcore M2 Rollbar et des jantes NB à cinq rayons de 15 pouces. Le capot dispose d’une tige de maintien et d’un cache radiateur poli, tandis que le système d’échappement Yonaka cat back complète la propulsion. Les pare-chocs avant et arrière sont complétés par les lèvres du clone R Package. L’intérieur présente des moquettes de remplacement, une sellerie de porte DIY en plaid et un habillage de levier de vitesse assorti. Le tableau de bord a été réparé avec le remplacement du couvercle après la défaillance des pièces d’origine.La capote a été remplacée, tout comme les joints de carrosserie sur la ligne de ceinture et les silentblocs des fenêtres avant. Les feux arrière sont des pièces OEM récupérées. La peinture du capot et des paupières des phares a été refaite par le propriétaire avec un résultat jugé insatisfaisant. Le vernis du pare-chocs avant s’est détaché, tandis que celui de l’arrière se sépare et forme des bulles. Des éclats sont visibles au-dessus du pare-brise où la carrosserie a été repeinte pour protéger le métal. La partie arrière gauche présente des signes de réparations antérieures et une peinture fissurée. Le coffre montre également les traces d’interventions précédentes. Le moteur souffre d’une fuite d’huile au niveau du joint de couvre-culasse et tourne à un régime de ralenti élevé, potentiellement dû à la vanne IACV ou à une dépression. Les phares escamotables ne fonctionnent pas de manière fiable et restent relevés. Le véhicule est actuellement monté sur des amortisseurs NB Bilstein avec des supports supérieurs NB et des ressorts abaissés Flyin’ Miata. Une boîte contient des pièces remplacées potentiellement réparables, ainsi que les amortisseurs OEM NA d’origine avec leurs ressorts. Un jeu complet de quatre jantes Daisy NA avec pneus est inclus, tout qu’un maître-cylindre d’embrayage de rechange et une durite hydraulique tressée en acier. Une culasse peinte pour moteur 1.6l avec son nouveau filtre d’aération, tuyau et joint est également fournie, ainsi que la capote originale avec son cadre.

1992 Mazda MX-5 Cabriolet red
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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
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Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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