Mercury Capri 1974

Ce véhicule est une berline issue d’une coque sans rouille d’Arizona et d’une voiture de Californie à 44 000 miles vendue comme pièce détachée. La carrosserie en acier est entièrement d’origine et sans rouille, y compris les planchers. La peinture Ontario Orange Metallic avec accents dorés est appliquée en base et vernis, les rayures dorées étant sous le vernis. Un revêtement céramique a été appliqué. Tous les joints en caoutchouc et les moulures ont été remplacés par des pièces neuves. Le moteur est un V6 2.8L d’origine, reconstruit sans alésage. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle d’origine. Le train roulant a été abaissé et entièrement reconstruit. Les freins avant sont à disques assistés d’origine. L’échappement est un système double neuf, conforme aux spécifications d’origine, sans catalyseur. Les jantes sont des roues en acier d’origine de 13 pouces montées avec des pneus radiaux récents. L’intérieur est recouvert de vinyle crème, reproduisant le motif d’origine, avec les sièges et les panneaux de porte d’origine. Le tapis et le ciel de toit sont neufs. Le tableau de bord est d’origine avec un contrôleur de climatisation rare. La climatisation d’origine a été reconstruite et fonctionne. La radio AM/FM et l’horloge fonctionnent, l’horloge ayant été mise à niveau avec un mouvement à quartz. Le panneau latéral côté conducteur nécessite une réparation ou un remplacement. Les pare-soleil nécessitent des travaux. Le chauffage est déconnecté et la nouvelle batterie de chauffage est nécessaire si le chauffage est requis. L’électricité a été entièrement reconstruite, tous les compteurs et feux fonctionnent. Le klaxon et les essuie-glaces ont été reconstruits. Le pare-brise, la vitre arrière et les inserts de pare-chocs sont d’origine. La vitre arrière est équipée du dégivrage. Le manuel du propriétaire et le manuel de service du concessionnaire sont inclus. Plus d’informations sur demande.