Mercury Comet 1971

Coupé de couleur noire avec un toit vinyle noir d’origine. L’intérieur en vinyle noir a été mis à jour. Le tableau de bord d’origine a été remplacé par un tableau de bord de Ford Comet pour un look approprié. Le moteur est un V8 348 pouces cubes construit par Roush, non d’origine, équipé de têtes Trick Flow, d’un allumage MSD et d’un radiateur Be Cool d’origine. La transmission automatique, neuve, a été déplacée au plancher. Le différentiel arrière est un Ford 9 pouces avec 32 splines. Le système d’échappement est un double échappement de 2,5 pouces. Le train roulant comprend des freins à disques Wildwood aux quatre roues et des amortisseurs Viking à ressorts hélicoïdaux réglables. Les jantes sont des American Racing Salt Flat de 15 pouces montées avec des pneus Mickey Thompson de 15 pouces. Le capot en acier personnalisé est peint pour correspondre à la carrosserie. La voiture conserve toute la chrome d’origine, les panneaux de carrosserie d’origine et les essuie-glaces d’origine. La voiture est considérée comme ayant 8 500 miles d’origine et aurait été stockée la majeure partie de sa vie dans les archives de Ford. Une fiche de construction d’origine est incluse. Plus d’informations sur demande.