MG TC Matching Numbers 1949

Ce roadster de 1949 arbore une carrosserie jaune avec un intérieur bordeaux. Il a bénéficié d’une restauration complète effectuée il y a plusieurs années. Le moteur est un quatre cylindres en ligne de 1250 cm³ à soupapes en tête, équipé de doubles carburateurs SU H2 et délivrant 70 chevaux à 5500 tr/min. Les numéros concordants sont confirmés par la correspondance entre le châssis TC/7511 et le moteur XPAG/7851. La transmission se fait par une boîte 4 vitesses manuelle. Le train roulant repose sur un essieu rigide avant et arrière avec ressorts à lames semi-elliptiques, complété par des freins hydrauliques à tambours sur les quatre roues. La mécanique est fonctionnelle sans problème connu et le véhicule est prêt à l’emploi. Les finitions d’origine sont largement conservées, notamment le chromé et les plaques d’identification. Le châssis présente un état propre. Les jantes à rayons de 19 pouces à démontage rapide sont chaussées de pneus Goodrich Silvertown à carcasse croisée. La carrosserie en bois de frêne intègre des phares indépendants, une calandre verticale, des ailes avant effilées, des portes évasées et un pare-brise rabattable. Le réservoir de carburant et la roue de secours sont logés dans un logement de queue court. La conduite est à gauche. Une cinquième roue de secours est fixée à l’arrière. La capote beige et les rideaux latéraux sont inclus.