Mg Tf 1954

31 000 €
  • Kilométrage
    9 653 km
  • Transmission
    Manuelle
  • Moteur (l)
    4 cylindres
  • Référence
    #33324603

Le véhicule est un cabriolet de couleur Autumn Red, doté d’une capote Fawn et de vitres latérales amovibles. L’intérieur arbore une sellerie en cuir biscuit sur des sièges baquets à dossier bas. Le tableau de bord comprend un coussin assorti aux panneaux de porte, un rétroviseur central, une poignée pour le passager et deux compartiments de rangement. Les instruments Jaeger sont montés au centre du tableau de bord et incluent un compteur de vitesse indiquant 105 mph avec une horloge intégrée, un tachymètre et un combiné affichant la température du liquide de refroidissement, la pression d’huile et l’intensité électrique. Le volant style banjo commande les organes mécaniques. La carrosserie présente des portes à charnières arrière, un pare-brise pliant et des phares auxiliaires Lucas installés à l’avant. Une roue de secours est fixée à l’arrière. Les jantes filaires de 15 pouces sont équipées de blocs d’enjoliveur à deux oreilles et chaussent des pneus Classic All Season en dimension 165/80. Le véhicule repose sur un différentiel arrière et dispose de freins à tambours aux quatre roues. Le moteur est un quatre cylindres en ligne XPAG de 1250 cc, produisant initialement 57 chevaux. Il est alimenté par deux carburateurs SU doubles corps et bénéficie d’un système d’allumage électronique PerTronix Flame Thrower. La transmission est une boîte manuelle à quatre vitesses. Le numéro de carrosserie HDB465919 correspond à un modèle pour le marché nord-américain construit en mai 1954, bien que le véhicule soit titré comme un modèle 1955. Une restauration a été réalisée au Canada vers l’an 2000 avant son importation aux États-Unis en 2020. Le compteur kilométrique à cinq chiffres indique 6000 miles et est supposé avoir été remis à zéro après la restauration de 2000. Des travaux récents ont inclus le remplacement des rotules de direction en 2025, un réglage des soupapes, le nettoyage du réservoir d’essence et le remplacement de l’émetteur de niveau. Les carburateurs ont été remis à neuf sous la propriété précédente.

1954 MG TF red
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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
Thomas Reynaud
Lyon, France
Fondateur & collectionneur
18 ans à importer ce qu'il aime
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