Muntz 1953

Le cabriolet Muntz de 1953 est propulsé par un moteur V8 de 317,5 pouces cubes d’origine Lincoln équipé d’un carburateur à double corps. La transmission Hydra-Matic automatique assure la propulsion des roues arrière. Le système de freinage a été amélioré avec le passage à un maître-cylindre double pour les freins assistés. Une installation d’échappement double est présente sous la carrosserie peinte en rouge Colorado. L’intérieur arbore une garniture en vinyle ivoire sur les sièges avant baquets, la banquette arrière et les panneaux de porte intégrant des cendriers. Un console centrale sépare les places avant et abrite un système audio rétro Custom Autosound AM/FM/CD. Le tableau de bord est recouvert d’un matériau rembourré noir et ivoire avec une garniture imitant le bois tourné pour l’habitacle d’instruments. Les jauges Stewart Warner incluent un compteur de vitesse jusqu’à 160 mph, un compte-tours à 6 000 tr/min, des indicateurs de température d’huile et de moteur, un ampèremètre et une jauge de carburant. Le plancher est recouvert de moquette noire. Le toit convertible blanc en vinyle Carson amovible dispose d’une fenêtre arrière en plastique clair. La carrosserie présente une chromeurerie extérieure et des détails brillants en bon état. Des rétroviseurs extérieurs chromés et deux phares auxiliaires sont montés sur les ailes avant. Le véhicule roule sur des pneus large whitewall à carcasse diagonale avec des enjoliveurs chromés de type jante à rayons. La restauration a remporté le prix du meilleur dans sa catégorie au Concours D’Elegance 10,000 Lakes en 2024 et est reconnue pour son état de concours. Ce modèle fait partie des 136 unités construites lors des deux dernières années de production entre 1953 et 1954. Le compteur affiche 38 719 miles.