Oldsmobile Cutlass supreme 1971

Le véhicule est une Oldsmobile Cutlass Supreme de 1971, présentée comme un hommage au modèle 442. La carrosserie arbore une peinture métallisée orange Bittersweet agrémentée de bandes blanches latérales typiques du 442. Le moteur V8 de 350 pouces cubes conserve ses numéros d’origine et est équipé d’un carburateur Edelbrock à quatre corps, d’une culasse en aluminium Edelbrock Performer RPM, d’un distributeur HEI et de collecteurs d’échappement céramiques Hedman. L’alimentation en air est assurée par un filtre à air chromé surmontant les capots de soupapes d’origine. La transmission est une boîte automatique Turbohydramatic couplée à un essieu arrière 10 bolts d’usine. Le système de freinage avant intègre des disques assistés et la direction est également assistée. L’intérieur se distingue par ses sièges baquets d’origine, sa console centrale, son volant sport et une garniture ivoire. Le tableau de bord comprend un compteur de régime tic-toc-tach ainsi que divers jauges. La radio Delco intègre un lecteur AM et un magnétophone à bande 8 pistes. Les équipements incluent la climatisation d’origine, un rétroviseur extérieur conducteur rabattable manuellement et des rétroviseurs doubles sport. Le véhicule roule sur des jantes en aluminium Billet Specialties de 15 pouces. Les pneus arrière sont des BF Goodrich Radial T/A de dimension 275/60R15 tandis que les avant mesurent 215/60R15. L’échappement est un système dual Flowmaster avec tuyaux H et embouts trumpet. Un cric d’usine et une roue de secours sont fournis. La restauration complète de la carrosserie a été réalisée récemment en Floride.

1971 Oldsmobile Cutlass Supreme Berline Orange / Off White
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