Oldsmobile F37 6 Series 1937

Le moteur L-head six cylindres en ligne de 229,7 pouces cubes développe 95 chevaux et est alimenté par un carburateur à corps unique. La transmission manuelle à trois vitesses transmet la puissance aux roues arrière via un différentiel avec un rapport final de 4,37. Le châssis X-frame repose sur des ressorts hélicoïdaux à l’avant et des ressorts à lames à l’arrière. Les freins à tambours sont présents aux quatre roues. La carrosserie Business Coupe arbore une peinture bronze métallique en deux couches, légèrement plus foncée que les illustrations de catalogue. La silhouette présente un toit distinctement arrondi avec un vitre latérale triangulaire partagée uniquement par le Sports Coupe de 1937. Le capot est orné d’un ornement en forme de nageoire de requin et la calandre évoque une cage thoracique. Les feux arrière torpilles sont situés à la base du pilier C plutôt qu’à l’extrémité de la queue. Des imperfections incluent des éclats de peinture, une surface inégale entre les ailes avant et le capot, un remplissage craquelé sur une porte, diverses rayures et des fissures d’araignée. Les roues en acier de 16 pouces sont peintes dans la couleur du corps et équipées d’enjoliveurs chromés portant le logo Olds. Les pneus à flancs blancs complètent l’équipement roulant. Le système d’échappement unique s’écoule à travers un silencieux d’origine pour sortir par un tuyau droit. L’intérieur est dominé par des tons tan et brun. La banquette divisée est recouverte de toile de chanvre montrant une usure là où la coque touche les portes. Les panneaux de porte sont garnis de tissu tan. Le tableau de bord brun présente des chiffres de style Déco gravés et peints dans des bagues de compteur chromées, avec des boutons bakélite et métalliques pour les commandes. Le ciel de toit en tissu tan est en excellent état. La moquette marron à ourlets couvre le plancher, l’étagère à paquet et une grande pièce pour le sol du coffre. Le volant noir contraste avec la garniture intérieure. L’horloge ne fonctionne pas mais les autres fonctions se sont comportées comme prévu lors de l’essai routier. Le véhicule démarre et roule avec douceur et silence tout en maintenant un alignement droit. La kilométrage affiché est de 84 169 miles bien que la réalité soit inconnue. Les papiers sont en règle.