Packard 115c 1937

Ce véhicule de collection est un Packard 115C de 1937, transformé en resto rod. Il est équipé d’un nouveau carburateur, de nouvelles bougies et câbles, de nouveaux instruments vintage style et de nouveaux haut-parleurs. Tous les systèmes ont été nettoyés et testés. Ce véhicule répond à toutes les normes de sécurité de l’NSRA. Ce Packard dispose d’un moteur Ford I6 de 300 ci, d’une boîte automatique, de freins à disques à l’avant, de climatisation, d’un lecteur CD et de clignotants. L’aménagement intérieur a été récemment remplacé. La capote est en bon état. Ce véhicule dispose également d’un siège arrière repliable, d’un coffre et d’une porte-bagages. Ce Packard a participé à plusieurs expositions locales et nationales. La peinture présente quelques éclats de pierres et une patine. Le moteur est un Ford L6 de 4,9L/300ci avec alimentation par injection (EFI) et collecteurs d’échappement d’origine. Sa capacité en huile est de 5 quarts (5W-30). Le filtre à huile utilisé est le CarQuest R85626. Les bougies sont des Motorcraft SP-435, BSF44CF6. L’alimentation en carburant est assurée par un carburateur Edelbrock 1403 (500 CFM, e-choke) et une pompe à essence électrique de 5,5 à 9,0# utilisée uniquement pour le premier démarrage. La boîte automatique est une Ford AOD (1987 E7AP). Le réservoir d’essence a une capacité de 18 gallons.

Annonce du 02/05/2026 | Provenance : GA, USA. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 96 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)