Packard 1400 1936

Le Packard 1400 de 1936 est un véhicule à carrosserie berline disposant de quatre portes arrière en suicide. Propriété unique, il sort tout juste d’un stockage prolongé et présente une structure exempte de rouille. Le moteur huit cylindres en ligne de 320 pouces cubes est équipé d’un nouveau carburateur et fonctionne actuellement sur un réservoir auxiliaire, le réservoir d’origine ayant été retiré mais étant présent dans le véhicule. La transmission manuelle à trois vitesses assure la propulsion vers les roues fil de fer de 17 pouces munies d’enjoliveurs. Le train roulant comprend des garde-boue avant et arrière ainsi qu’une barre antiroulis. L’intérieur conserve sa garniture d’origine en tissu, tandis que l’extérieur est agrémenté d’un porte-bagages FnB, de phares auxiliaires et de pare-chocs avec gardes. Le véhicule roule sur des pneus Firestone larges à flancs blancs neufs et dispose d’une batterie récente. Seuls 1719 exemplaires ont été produits cette année-là.