Packard 1931

Le Packard Dual Cowl Sport Phaeton de 1931 arbore une carrosserie noire sur un châssis et des roues verts. Le toit en tissu Haartz est noir. L’intérieur est également noir. La voiture est mue par un moteur huit cylindres de 384,8 pouces cubes alimenté à l’essence. La transmission manuelle comporte quatre vitesses. La puissance est transmise aux roues arrière. Le kilométrage affiche 2004 miles. Le véhicule a fait l’objet d’une restauration complète incluant un travail hors châssis. Le moteur et la transmission ont été démontés et reconstruits selon les spécifications Packard. La pompe à eau, le démarreur, le générateur et la pompe à carburant ont également été remis en état. L’arrière du véhicule est équipé d’une roue de secours montée avec un pare-chocs fendu. Un garde-pierres pour radiateur, des projecteurs montés sur le pare-brise et des ailes ventouses sont présents. Le panneau arrière porte les étiquettes originales de la Tonneau Shield Company, Inc. de New York. La voiture est connue comme l’une des environ 97 unités construites dans ce style carrosserie. Elle figure parmi moins d’une douzaine encore existantes. Son historique remonte aux années 1950 avec le propriétaire Owen Fraking qui la conserve jusqu’en 2000. Elle passe ensuite par plusieurs propriétaires avant d’être acquise en 2018 par un collectionneur canadien. Le véhicule a été présenté au Concours d’Elegance de Pebble Beach en 2009 et participé au Tour d’Elegence cette même année. Il est prêt pour les événements CCCA Full Classic et AACA.