Pierce-Arrow 1930

Le Pierce-Arrow de 1930 est un cabriolet à deux portes modèle B dont la carrosserie arbore une peinture rouge cramoisi et noire. Le capot ajouré, les ailes avant noires avec piping rouge et les accents noirs soulignent le style de l’ensemble. La voiture roule sur des jantes en acier équipées d’enjoliveurs et chaussée de pneus à flancs blancs larges. Un rack à bagages est fixé à l’arrière du véhicule. Deux pneus de rechange sont montés latéralement. Les phares intégrés aux ailes avant, brevetés en 1913, sont complétés par des feux antibrouillard auxiliaires. Le toit en tissu tan se relève et s’abaisse manuellement et dispose d’une vitre arrière en verre. Des rétroviseurs latéraux optionnels sont installés. Le moteur est un huit cylindres en ligne à tête plate de 366 pouces cubes développant 125 chevaux selon la cote constructeur. L’alimentation est assurée par un unique carburateur Stromberg à afflux vertical à deux corps. Les gaz d’échappement s’évacuent par une sortie unique. La transmission est une boîte manuelle trois vitesses commandée par un levier au plancher. Le véhicule est propulsé par les roues arrière. L’intérieur présente une garniture de siège avant et un siège pliant arrière rembourrés d’un tissu tan moyen. Les panneaux de porte correspondent à la teinte intérieure. Une garniture en bois orne l’habitacle ainsi que le tableau de bord. Le plancher est recouvert d’une moquette noire. Un volant est présent dans l’habitacle. Le tableau de bord affiche un compteur de vitesse rotatif, une jauge de température, une ampèremètre, une jauge de pression d’huile et un indicateur de carburant. Une horloge Waltham complète les instruments. Des lumières de lecture chromées sont fixées sur le tableau de bord. Le véhicule est certifié Full Classic par la Classic Car Club of America. Il provient précédemment d’une collection muséale importante.